Bontás Dunakeszin – Alagtól a Duna-parti sávig

Dunakeszi épületállománya azért különleges, mert három, egymástól teljesen független történet rakódott egymásra egy viszonylag kis területen. Az első a régi falusi mag a Fő út környékén: hosszú, keskeny telkek, oldalhatáron álló, kisméretű tömör téglából rakott lakóházak, mögöttük nyári konyhával, kamrával, ólakkal, boltozatos vagy dongás pincével. Ezekből ma már kevesebb áll, mint húsz éve, éppen azért, mert a telkek keresettek, és a rajtuk lévő épületet ritkán éri meg felújítani.

A második réteg a vasúthoz köthető. A járműjavító a huszadik század első felében érkezett a városba, és nemcsak munkahelyet, hanem egy egész városrészt hozott létre: a Gyártelep szervezett, egységes tervek szerint épült munkáslakásaival, ikerházaival és kiszolgálóépületeivel. Ezek falazata jellemzően tömör tégla, a födém fagerendás vagy korai vasbeton, a tetőszerkezet hagyományos ácsolat. Bontásnál kiszámíthatóbbak, mint az önerőből bővített házak, viszont a hozzájuk épült későbbi toldalékok – fürdőszoba, tároló, garázs – szerkezetileg gyakran teljesen mások.

Alag és a Duna-parti sáv

A harmadik réteg Alag, amely sokáig önálló település volt, és lóversenyzésre, tréningtelepre szerveződött. Az itteni állomány jó része századfordulós és két világháború közötti villa, nagy telken, mellette istállóból, kocsiszínből, cselédlakásból átalakított melléképületekkel. Ezeknél gyakori a vegyes falazat, a magas belmagasság és a terjedelmes, boltozott pince. Dunakeszi Alsó és Szabadságliget felé a kép ismét változik: a Duna közelsége miatt itt üdülőjellegű, könnyűszerkezetes és vegyes falazatú házak is állnak, amelyeket időközben állandó lakássá alakítottak.

Erre a három rétegre települt rá az utóbbi két évtized: lakóparkok, sorházi együttesek, társasházak, közöttük szigetszerűen megmaradt, ötvenes-nyolcvanas évekbeli családi házakkal. Ez adja a helyi bontási kereslet gerincét. Egy hetvenes évekbeli, alápincézett, sátortetős, béléstestes födémű ház ma Dunakeszin rendszerint nem felújításra, hanem bontásra kerül, mert a telek adottságai többet érnek, mint az épület. A negyedik csoportot a régi ipari és raktárépületek adják a vasút menti sávban, ahol a feladat többnyire csarnokrész, szín, rámpa vagy vastag betonpadló visszabontása.

A megrendelések nagy része három élethelyzethez kötődik. Az egyik az építési telek felszabadítása: a vevő új házat, ikerházat vagy kisebb társasházat tervez, és ehhez a meglévő épületnek el kell tűnnie. A másik az örökölt ingatlan rendbetétele, tipikusan a régi városmagban és a Gyártelepen. A harmadik a meglévő ház bővítése vagy korszerűsítése, amikor csak a toldalékokat és a belső szerkezetet kell visszabontani.

• Ötvenes-nyolcvanas évekbeli családi házak teljes elbontása új építés előtt, gyakran már beépült lakóparki környezetben.
• Gyártelepi és Fő út környéki portákon a hátsó gazdasági épületek – nyári konyha, ól, fáskamra, garázs – eltakarítása a lakóház megtartásával.
• Alagi nagy telkeken istállóból, kocsiszínből átalakított melléképületek és romos gazdasági szárnyak bontása.
• Duna-parti és szabadságligeti üdülőépületek, teraszok, betonlépcsők és lábazatok elbontása.
• Belső bontás felújítás előtt: válaszfal, burkolat, aljzat, álmennyezet, régi gépészet és villamos hálózat visszabontása társasházban és sorházban.
• Boltozatos pincék feltárása és megszüntetése a régi városmag telkein.
• Betonozott udvarok, kocsibeállók, kerítéslábazatok és régi térburkolatok felszedése.
• Raktárak, műhelyek, szerelőszínek részleges vagy teljes visszabontása a vasút menti telephelyeken.

Van néhány munkanem, amelyet szándékosan nem viszünk. Az azbeszttartalmú anyagok – a régi melléképületeken és üdülőkön a hullámpala fedés – eltávolítása külön jogosultsághoz kötött, erre feljogosított cég feladata. Nem tartozik ránk a technológiai berendezések leszerelése, a tartályok tisztítása és a szennyezett talaj kármentesítése sem. Ha a bejáráson ilyet találunk, megnevezzük, hogy párhuzamosan tudja intézni.

Egy dunakeszi sajátosságot érdemes előre tudni: a régi portákon és az alagi telkeken a föld alatti rész gyakran nagyobb, mint a felmenő szerkezet. A boltozatos pince, a betemetett szennyvízakna, az ásott kút és a valamikori istállóalap együtt sokszor több anyagot ad, mint maga a ház. Ezért a felmérés nálunk nem az épületről, hanem a telekről szól.

Dunakeszin a megközelítés összességében kedvező, de nem egyenletes. A gépszállítás gerincét a 2-es főút, a 2/A út és az M0 északi szakasza adja, a városon belüli mozgásnál viszont a Budapest–Szob vasútvonal kettévágja a települést, és a vágányokon való átjutás a keresztezési pontokra korlátozódik. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a konténerfordulók útvonalát nem légvonalban, hanem az átvezetések szerint kell megtervezni, és reggeli csúcsban a Fő út és a 2-es főút csomópontjai számottevő időt vesznek el.

A telkek mérete városrészenként eltér, és ez dönti el a technológiát. Alagban és a régi városmag hosszú portáin bőven van hely a gépnek és a konténernek, a bontás nagyrészt gépi lehet, a törmeléket pedig a telken belül lehet gyűjteni. A lakóparkos, sűrűn beépült utcákban ennek a fordítottja igaz: a szomszédos épület néhány méterre áll, az utca kétoldalt teleparkolt, és a konténer csak közterületre fér. Ilyenkor a szomszéd felőli sávot kézi és kisgépes visszabontással visszük, a telek belseje felől dolgozunk géppel, a kerítést és a szomszédos felületeket letakarjuk, a port pedig folyamatos locsolással kötjük.

Amiről a Duna közelsége dönt

Dunakeszi Alsó és Szabadságliget felé, valamint a parti sávban a talajvíz magasabban áll, mint a város belső részein. Ez az alapok és a pincék kiszedésénél érződik: a gödör hamar vizet kap, a fala nem tartja meg magát, ezért gyorsan, rétegesen kell visszatölteni és tömöríteni. Ugyanez a homokos-kavicsos altalaj egyébként kedvez a gépi munkának, mert szárazon jól bírja a terhelést; a kockázat nem a sár, hanem a rézsű megcsúszása.

A gyakorlatban a legtöbb dunakeszi munka kombinált. Hogy hol húzódik a kézi és a gépi bontás határa, mekkora gép jöhet szóba, és hova kerül a konténer, az a bejáráson dől el – ehhez viszont látnunk kell a behajtást, nem elég a cím.

A szelektív bontás nem a konténer mellett kezdődik, hanem a bontás sorrendjében. Előbb kerül ki a nyílászáró, a burkolat, a gépészet, a fémszerkezet és a tetőfedés, és csak azután bomlik a falazat. Így a beton és a tégla nem szennyeződik, tehát olcsóbban helyezhető el, és nem kell kétszer mozgatni ugyanazt az anyagot – ez egy szűk dunakeszi utcában komoly gyakorlati előny.

A helyi állomány miatt a fémfrakció aránya itt gyakran magasabb az átlagosnál. A Gyártelep és a vasút menti telephelyek régi épületein, az alagi kocsiszíneken és gazdasági szárnyakon sok az acélszerkezet, a kovácsoltvas kerítés, a fémlemez fedés és a vaselem. Ezt tiszta frakcióként külön gyűjtjük. Mellette a szokásos csoportok keletkeznek: beton és vasbeton, tömör tégla és cserép, béléstestes födémdarab, salakos feltöltés, fa, üveg, gipszkarton, hőszigetelő anyag, vegyes építési hulladék, valamint a veszélyes kategória, azaz kátránylemez, olajos anyag és azbeszttartalmú elem.

Két anyagra külön figyelünk. A salakos feltöltés – a régi vasutasházak födémeiben és padlórétegeiben visszatérően előfordul – nem keverhető a tiszta beton-tégla frakcióba, mert lerontja az egész rakomány besorolását. A régi bitumenes lemezfedés ugyanígy külön kezelendő. Ha ezek szétválogatása elmarad, a befogadás feltételei is romlanak, ezért ezt a munka közben, nem utólag intézzük.

Fuvar és visszaépítés

Dunakeszi fekvése kedvező: a főváros északi peremén sűrű az engedéllyel működő átvevőhelyek hálózata, és az M0 északi szakasza gyorsan elérhető, tehát egy munkanapba több forduló is belefér. Az elszállítás emiatt ritkán nyújtja meg a munkát, a csúcsidei torlódás viszont igen, ezért a konténercseréket lehetőleg a reggeli és délutáni forgalmi csúcson kívülre tesszük.

Ami a telken belül visszaépíthető, azt érdemes visszaépíteni: a tört beton és tégla a pince és a föld alatti üregek feltöltésére, a bejáró útalapjának javítására vagy a terepszint rendezésére felhasználható, ha Ön így kéri, és a helyi előírások megengedik. Egy nagy alagi porta betonozott udvarának felszedésénél ez látványosan csökkenti a kiszállítandó mennyiséget. A befogadóhelytől kapott szállítóleveleket és átvételi igazolásokat összegyűjtjük, és a záráskor átadjuk; elektronikus másolatot az iroda@gkbontas.hu címről küldünk.

Mielőtt bármit megrendel, tisztázni kell, hogy a munka engedélyköteles-e. Az eljárás kereteit a 281/2024. (IX. 30.) Korm. rendelet adja meg, a konkrét besorolást pedig az épület mérete, szerkezete, védettsége és a helyi rendelkezések együtt döntik el. Engedély jellemzően akkor merül fel, ha műemléket vagy helyi építészeti védelem alatt álló építményt érint a bontás, illetve ha az épület a szomszéddal közös fallal vagy alapozással áll. Az eljárást a tulajdonos indítja meg, a szükséges műszaki adatokat mi adjuk hozzá.

Dunakeszin a helyi szempontok elsősorban két területen szólnak bele. Az egyik a Gyártelep, ahol az egységes tervek szerint épült munkáslakások és a hozzájuk tartozó utcakép együtt hordozzák a városrész karakterét; itt a településképi rendelet korlátozhatja, mi bontható el, és milyen homlokzati elemek megtartása szükséges. A másik Alag régi villaállománya, ahol szintén előfordul helyi védettség, és ahol a nagy, öreg faállomány miatt a fakivágásra vonatkozó önkormányzati szabályok is beleszólnak abba, hova állhat gép és hova kerülhet konténer.

A Duna menti sáv harmadik szempontot hoz: a parti területeken vízvédelmi és árvízvédelmi előírások érvényesülhetnek, és a földmunkára, valamint az alapok kiszedésére vonatkozhatnak külön feltételek. Ezt nem a bontás, hanem az azt követő földmunka miatt érdemes időben tisztázni.

Ami minden telken kötelező

Függetlenül a besorolástól három dolog mindig kell. A víz, a gáz, a villany és a csatorna szolgáltatói leválasztása, amelyet a tulajdonosnak kell megrendelnie, mert a szerződések az ő nevén vannak; igazolás nélkül nem áll be gép a telekre. A közterület-használati hozzájárulás a konténerre és a gépbeállásra, ha az utcára kerül. Végül társasházban és sorházban a közös képviselő tájékoztatása és a házirend szerinti munkaidő betartása.

Az építési-bontási hulladék nyilvántartására a 45/2004. (VII. 26.) BM–KvVM együttes rendelet vonatkozik; az ehhez tartozó dokumentációt mi állítjuk össze. Ha nem világos, az Ön ingatlanjára melyik szabály vonatkozik, hívja a 06 20 8086764 számot, és végigvesszük a lépéseket.

Régi családi ház elbontása beépült lakóparki környezetben

A jellemző kiindulás egy hetvenes évekbeli, alápincézett, sátortetős ház hozzáépített garázzsal, keskeny telken, ahol az újonnan épült szomszédos társasház vagy sorház fala néhány méterre áll. Ilyenkor a szomszéd felőli oldalról indulunk kézi és kisgépes visszabontással, leszedjük a fedést és a nyílászárókat, majd a szabad oldal felől bontjuk a falazatot, végül a pincét, az alapokat és a burkolt felületeket szedjük ki. Amire figyelni kell: az új szomszédos épületek rezgésre érzékenyebbek lehetnek, ezért lassabb, kontrollált bontás indokolt, a régi garázsalap pedig gyakran a telekhatárra ül fel.

Gazdasági szárny felszámolása alagi nagy telken

Alagban tipikus a nagy telek, rajta villa vagy régi lakóház, mellette istállóból, kocsiszínből vagy cselédlakásból átalakított melléképületekkel, amelyeket a tulajdonos el akar tüntetni, miközben a főépület marad. A menet a fedés és a fémszerkezetek kibontásával indul, ezután jön a falazat, végül az alaptestek és a betonozott udvarrészek. A kényes pont a főépület védelme: a csatlakozásoknál a bontás sorrendjét úgy kell megválasztani, hogy a megmaradó szerkezet ne mozduljon, és a szabaddá váló falfelületet ideiglenesen le kell zárni. Az öreg faállomány miatt a gépbeállás útvonalát is előre ki kell tűzni.

Boltozatos pince megszüntetése a régi városmagban

A Fő út környéki hosszú portákon a ház alatt vagy az udvar alatt gyakran boltozott pince húzódik, amelynek a kiterjedését a tulajdonos sem ismeri pontosan. A feladat itt nem a felmenő szerkezet, hanem a föld alatti üreg: fel kell tárni, a boltozatot ellenőrzött módon vissza kell bontani, majd az üreget rétegesen visszatölteni és tömöríteni. Ha ez elmarad, egy későbbi alapozásnál süllyedés lép fel. A pince mérete és mélysége előre nem látszik, ezért ez mindig külön tétel, a mennyiséget a helyszínen mérjük fel.

A három leírás vázlat, nem terv. A tényleges sorrendet a szerkezet állapota, a szomszédos beépítés és a hozzáférés adja meg, és a meglepetések nagyobb része a föld alatt vár.

Az alábbi menet ugyanúgy érvényes egy gyártelepi melléképületre, egy alagi gazdasági szárnyra és egy Duna-parti üdülőre. Azért írjuk le ilyen részletesen, mert a bizonytalanság legtöbbször abból ered, hogy a megrendelő nem tudja, mikor kinek kell lépnie.

1. Megkeresés. Elmondja, melyik városrészben van az ingatlan, mit szeretne elbontatni, és van-e határidő. Ennyiből már tudunk bejárási időpontot javasolni, és azt is megmondjuk, ha a feladat nem illik a profilunkba.
2. Díjmentes helyszíni bejárás. A teljes telket végigjárjuk: melléképületek, burkolt felületek, kerítés, kút, pince, közműórák, a behajtás lehetősége, fás terület. Öntől azt kérjük, nyisson ki minden zárt helyiséget, és mondja el, amit a korábbi átépítésekről tud. Ezért nem számítunk fel semmit.
3. Írásos ajánlat. A bejárást követő egy-három munkanapon belül megküldjük, munkanemenként tagolva, a becsült időtartammal és a kivonuló géppel. Ha egy tétel nem világos, ekkor kérdezzen rá, ne a helyszínen.
4. Megállapodás. Írásban rögzítjük a terjedelmet, a kezdés napját, az ütemezést, a fizetés rendjét és a záráskor átadandó dokumentumok körét.
5. Hatósági és szolgáltatói szakasz. Az engedélyt vagy bejelentést és a közmű-leválasztást a tulajdonos intézi, mi adjuk hozzá a műszaki adatokat. A közterület-használati kérelmet ekkor készítjük elő, ha a konténer az utcára kerül.
6. A kezdés előtti nap. Lehatároljuk és kitáblázzuk a területet, kihelyezzük a konténereket, egyeztetjük a behajtás rendjét, tájékoztatjuk a szomszédokat, és letakarjuk a szomszédos felületeket.
7. Bontás. A megbeszélt sorrendben dolgozunk, az anyagot menet közben frakciónként külön rakjuk, a port locsolással kötjük, a szomszédos szerkezeteket és a munkagödör falát folyamatosan figyeljük. Nem kell kint lennie, elég, ha telefonon elérhető a 06 20 8086764 számon.
8. Elszállítás, tereprendezés, átadás. Az üregeket és a pincét rétegesen visszatöltjük és tömörítjük, a felületet elegyengetjük, a területet letakarítjuk, majd közös bejárással adjuk át, a szállítólevelekkel és a hulladékkezelési igazolásokkal együtt.

Ha munka közben olyasmi kerül elő, ami az ajánlatban nem szerepelt – ismeretlen vezeték, betemetett akna, a vártnál nagyobb pince, régi olajtartály –, leállunk, felhívjuk, és csak megegyezés után folytatjuk; a többletet írásban rögzítjük. Dunakeszin a csúszás szokásos oka a szolgáltatói leválasztás időzítése, a közterület-használati eljárás átfutása és a csúcsidei forgalom miatt kimaradó konténerforduló.

Az ajánlatunk nem egyetlen szám, hanem lista. Ez teszi összevethetővé más vállalkozó anyagával, és ez akadályozza meg a menet közbeni vitákat. Ha több ajánlatot kér be, mindenkitől ugyanilyen bontást kérjen, mert az eltérés általában nem az összegben, hanem a lista hosszában van.

Az alapajánlat sorai

A megnevezett épület vagy épületrész elbontása szerkezetenként – fedés, fedélszék, födém, falazat, alap, aljzat –, kézi visszabontás ott, ahol a szomszéd közelsége miatt gép nem alkalmazható, a gépbeállás és a helyszíni géptartam, a törmelék szétválogatása és rakodása, konténerállítás és -csere, fuvar, befogadás frakciónként, végül tereprendezés, visszatöltés és tömörítés. Az ajánlaton szerepel a becsült időtartam, a kivonuló gép megnevezése és az érvényességi idő.

Külön tételként

Nem minden dunakeszi telken merül fel, ezért nem építjük az alapárba: boltozatos pince, akna, derítő, ásott kút feltárása és megszüntetése, betonozott udvar és térburkolat felszedése, azbeszttartalmú anyag szakcéges kezelése, veszélyes hulladék elvitele, rézsűbiztosítás magas talajvízszintű, Duna-parti telken, feltöltőanyag beszállítása, közterület-használati díj, statikus bevonása, valamint a lift nélküli emeletről történő kézi kihordás többletideje.

Ami nincs benne

Hatósági eljárási díj, a közműszolgáltatók leszerelési költsége, tervezői és szakértői dokumentáció, talajszennyezés vizsgálata és kármentesítése, és minden olyan munka, amely már építésnek számít. A pontos kalkulációhoz ezeket kérjük Öntől: cím és helyrajzi szám, a bontandó épületek felsorolása, alapterület és szintszám, van-e pince, meglévő rajz vagy fénykép, valamint a behajtás leírása. Ezeket az iroda@gkbontas.hu címre is elküldheti.

Dunakeszin az ütemezést két tényező szabja meg. Az egyik az ügyintézés: ha a konténer közterületre kerül, a hozzájárulás beszerzése több munkanap, ezért a tervezett kezdés előtt legalább két-három héttel érdemes jelentkezni. Ha a bontás engedélyköteles – ez a Gyártelep vagy Alag védettséggel érintett részein előfordulhat –, ennél lényegesen hosszabb előkészítéssel számoljon.

A másik a közlekedés. A Fő út, a 2-es főút és a vasúti keresztezések környékén a reggeli és délutáni csúcsban a fuvarok jelentős késést szenvedhetnek, és egy elmaradt forduló egy nagyobb bontásnál napokban is mérhető. Ezért a konténercseréket a csúcsidőn kívülre szervezzük. Lakóövezetben a zajos gépi munkát a helyi rendeletben megszabott időkereten belül végezzük, és a szomszédok előzetes tájékoztatásában is segítünk.

A bejáráshoz néhány adat elég: a helyrajzi szám, ha van, alaprajz vagy régi terv, a közműórák helye és a leválasztás állapota, valamint az, hogy honnan és mekkora járművel lehet behajtani. Régi portán mondja el, ha tud pincéről vagy betemetett aknáról, mert ez érdemben befolyásolja a mennyiséget. Ha az ingatlan több tulajdonos nevén van, vagy hagyatéki eljárás folyik, ezt is jelezze, mert ez határozza meg, kivel köthetünk szerződést. Egy bejárás rendszerint fél és egy óra között tart.

Ha Dunakeszin bontásra készül – Alagban, a Gyártelepen, a Duna-parti sávban vagy egy lakóparki környezetbe került régi telken –, hívja a 06 20 8086764 számot, vagy írjon az iroda@gkbontas.hu címre, és egyeztetünk egy időpontot a díjmentes helyszíni felmérésre.